Nền tảng tích hợp truyền thông đa chức năng CMFT

Nền tảng tích hợp truyền thông đa chức năng CMFT kết hợp tất cả các giao diện vận hành truyền thông để thống nhất giao tiếp, điều khiển, quản lý và giám sát. Thông qua giao diện hệ thống truyền thông tích hợp, thông tin vận hành tàu chi tiết, trạng thái hệ thống truyền thông và thông tin thiết bị hệ thống đường ray có thể được hiển thị. Giao diện người-máy cũng có thể được điều chỉnh theo nhu cầu của khách hàng để tăng tốc hiệu quả xử lý.

Tính năng hệ thống

Tính năng 1

Tích hợp tất cả các phương thức liên lạc vào một giao diện duy nhất để phản ứng nhanh với các sự cố liên quan đến tàu hỏa và hành khách.

Tính năng thứ hai

Hệ thống tích hợp và hiển thị thông tin vận hành tàu, trạng thái hệ thống thông tin liên lạc và trạng thái thiết bị hệ thống đường ray, cung cấp cái nhìn tổng quan rõ ràng về toàn bộ hoạt động.

Tính năng thứ ba

Màn hình cảm ứng, thao tác trực quan.

Tính năng thứ tư

Giao diện người-máy và quy trình vận hành có thể được điều chỉnh và sửa đổi theo nhu cầu của khách hàng.

Tính năng thứ năm

Cơ chế sao lưu hoàn chỉnh, bao gồm sao lưu nóng, sao lưu ngoài trang web và sao lưu cơ sở dữ liệu.

Tính năng thứ sáu

Có tính mô-đun cao, tạo điều kiện thuận lợi cho việc mở rộng trong tương lai.

Thành phần hệ thống

• Hệ thống Radio: Thông qua hệ thống radio kỹ thuật số, nhân viên có thể thực hiện cuộc gọi và liên lạc theo nhóm, cá nhân hoặc bằng cách quay số đặc biệt. Có thể thiết lập thêm sáu nhóm trả lời tự động để tạo điều kiện thuận lợi cho việc liên lạc giữa các nhân viên quản lý.

• Hệ thống điện thoại đường dây trực tiếp: có thể hiển thị và ghi lại chi tiết cuộc gọi điện thoại đường dây trực tiếp bên trong nhà ga hoặc toa tàu.

• Hệ thống hiển thị thông tin hành khách: Thông qua hệ thống ma trận điểm, hệ thống có thể hỗ trợ từng nhà ga trong việc thiết lập màn hình DMD, nhận thông tin tàu ATS và thông báo đẩy, thiết lập lịch trình hàng ngày và lưu dữ liệu cài đặt lịch trình trong bảy ngày trước đó.

• Hệ thống điều khiển liên lạc trên tàu: có thể được liên kết với từng đoàn tàu để phát sóng theo thời gian thực, giám sát CCTV và nhận thông tin liên lạc PI/SI.

• Hệ thống truyền hình mạch kín: Thông qua camera quan sát (CCTV), người dùng có thể xem lại hình ảnh lịch sử, điều khiển camera PTZ và thiết lập xoay video theo thời gian thực cho 16 màn hình ghép. Người dùng cũng có thể chọn từng camera theo sơ đồ phân cấp, hoặc thiết lập danh sách xoay, phương pháp phân đoạn và thời gian cho từng màn hình ghép riêng biệt để hiển thị thông tin cần thiết.

• Hệ thống phát sóng: Có thể thiết lập lịch phát sóng tại nhà ga hoặc tàu hỏa để phát sóng bằng giọng nói được ghi âm trước hoặc theo thời gian thực nhằm đạt được mục đích lập lịch phát sóng hàng ngày.